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2022-11-11 09:35:24
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茂名产业新力量·滨海新区|“亿吨大港”激活滨海发展新增长极

编者按:地处粤港澳大湾区、北部湾城市群、海南自贸区三大国家战略交汇处的茂名,紧紧抓住沿海经济带与大湾区、先行示范区协同发展的重大机遇,奋力建设产业实力雄厚的现代化滨海城市,打造沿海经济带上的新增长极。 南方日报今起推出“向沿海经济带新增长极启航——茂名产业新力量”系列报道,从油城蝶变、向海而兴、浪漫海滩、创新之城等角度,聚焦茂名打造沿海经济带增长极的新力量。敬请垂注

南海之滨博贺湾畔,巨轮靠岸、吊机高耸,茂名港博贺新港区刚刚跨过了开港后的第一个元旦。“‘粤电55’轮在通用码头靠卸创下2万吨/天的平均效率,与珠三角同类码头卸船效率持平。”茂名广港码头有限公司管理人员郑玮涵说,开港至今,港口周边新项目一个接一个。

2019年3月,茂名港博贺新港区正式开港启用;同年9月石化巨头东华能源签约落户,拟投资400亿元建设烷烃资源综合利用项目。建设中的“亿吨大港”,正不断汇集“蓝色发展”机遇,激活茂名沿海经济带发展动力,形成茂名滨海发展新增长极。

2019年前11个月,茂名滨海新区工业投资增长247.6%,固定资产投资增长104.2%,财政总收入增长125.8%,税收总收入增长35.7%……一组组数字背后,是众多项目的落地、竣工,滨海新区发展态势日趋向好,“建深水大港、兴现代产业、造滨海新城”的蓝图正化为现实。

当前,茂名滨海新区正以“一城三港五区(1+3+5)”融合发展战略为路径,坚持以港口建设为中心,以产业发展为重点,加快重大项目建设,推动“港、业、城”联动发展。

打造枢纽▶▷

高水平港口加快建设

茂名港博贺新港区具有水深良好、泥沙回淤少、维护成本低等优越条件,是国内少有的正在建的30万吨级的深水港区。

随着该港区顺利开港,广州港通用码头、粤电煤炭码头、10万吨级航道已正式投入运营;博贺新港区10万吨级成品油码头已开工;粤西LNG项目护岸工程基本完工,造陆工程正在加快建设;口岸通关中心正加快建设。

目前,30万吨级航道工程已正式立项,正在根据专家组意见加紧修编初步设计文件并及时开展施工图设计工作。港区沿岸,昌利油品码头已获得国家交通部批复岸线。东区化工码头、利丰散货码头岸线申请已上报国家交通部。粤西LNG接收站前期工作已基本完成。茂名港博贺新港区西区公用基础(一期)工程已完成生态修复方案的编制,正在开展勘察设计招标工作。

在此基础上,茂名滨海新区还将继续建设高水平港口。2019年,广州港集团已与滨海新区管委会签订深化港口合作框架协议,将与茂名港集团共同利用博贺新港区港口岸线资源,进一步支持茂名市石化产业扩能,打造南海能源新通道。

茂名滨海新区经济发展局局长杨伟浩介绍,已落户丙烷脱氢项目的吉达临港工业区,正在按项目落地条件加快建设,将为项目投用提供更加扎实的基础支撑。其中,茂名港吉达港区防波堤一期工程及东作业区进港航道工程已获省发改委批复项目建议书同意立项。

新建茂名东站至博贺港区铁路也于近日开工。项目建成后,茂名港博贺新港区、吉达港区将直接接入国家铁路网络,形成重要的海陆联运大宗货物运能,拓展茂名市海洋经济发展腹地范围。

产业崛起▶▷

4份协议,投资额超410亿

未来的“亿吨大港”正在逐渐成型,为茂名滨海新区海洋经济发展带来重大利好。不断落户的重点项目可以证明。

2019年以来,茂名滨海新区签署了4份投资协议,包括《道道全公司100万吨年食用油综合加工项目合作协议》《烷烃资源综合利用项目投资协议》《深化茂名港博贺新港区港口合作框架协议》《基础设施和产业项目合作框架协议》等,投资额超过410亿元。

除了招商成绩显著,项目建设推进也红红火火,千亿级临港产业集群正加紧成型,正逐步形成符合新区发展实际的实体产业集群和产业集聚效应。

2019年9月,东华能源签约落户茂名滨海新区,将投资400亿元建设茂名烷烃资源综合利用项目,打造一个以丙烷脱氢为龙头的世界级绿色化工和氢能产业园。该项目正有序推进,预计今年2月动工,两年后建成投产。

2019年以来,港区内粤电博贺电厂一号发电机组和二号发电机组点火成功,一号机组积极推进试投产,二号机组计划今年3月前投产。同时,东区油品码头已开工建设,道道全菜籽油综合加工项目已取得项目用地即将动工建设。益海嘉里粮油和食品加工项目计划今年6月建成投产。

为确保项目建设有序推进,相关发展保障正不断夯实。在征地、融资等方面,茂名滨海新区已取得重要突破,2019年,滨海新区累计协议征收超过2643.86亩。截至目前,滨海新区累计筹资35.06亿元,其中:政府到位债券资金6亿元;绿色化工和氢能产业园省级专项补助资金10亿元;茂名港集团累计融资到账16.56亿元;滨海发展集团累计融资到账2.5亿元。

扩容提质▶▷

形成滨海旅游新格局

2019年最后一天,博贺湾大桥正式通车,结束了博贺、电城两镇隔海相望的历史。

从局部看,这是两地距离的拉近;从整体看,这是新城框架的拉开。近年来,滨海新区高密度立体化路网快速拓展,城市空间有效拓展,新区的承载力、集聚力、竞争力和带动力不断增强。目前,省道S291线红花至博贺段路面改造工程已全部完成。博贺湾新城一级土地开发路网工程已经完成。吉达大道、新城东路正紧锣密鼓地推进。

“对一个新区而言,加快完善基础设施,才能有更大的吸引力聚集各路资源。茂名滨海新区成立之初,就把绿色发展贯穿于产业布局、环境营造、城市建设的方方面面,着力建设一座现代化滨海新城。”茂名滨海新区规建交环局副局长易建华说。

如今,茂名滨海新区配套污水管网(一期)工程已经完成建设约6.6公里的管网及3座污水提升泵站。滨海新区供水工程(原水)正式通水。博贺湾新城公租房配套基础设施已建成投入使用。滨海新区已顺利通过了创建广东省推进教育现代化先进区督导验收。华师附属茂名滨海学校项目将于近期动工。

一批旅游新业态正在崛起。2019年10月,在全国10座城市拥有11家大型主题公园的海昌海洋公园控股有限公司与滨海新区结缘,一个跨界多业态且功能齐全的全新概念海洋公园将在3年后建成。广东滨海旅游公路茂名段建设正在滨海新区推进。目前,包括滨海新区的博贺渔港、放鸡岛、浪漫海岸等旅游景点串联形成“六点一线”的茂名滨海旅游发展格局。

南方日报记者 刘俊 刘栋铭

通讯员 李天 白晓虹

【作者】 刘俊;刘栋铭

【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端

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