酒店400电话怎么申请

今年，有一句话很流行，叫：这个世界很大，我想去看看。

受益消费结构升级、城市化进程加速等社会演进大趋势，旅游业正在迎来又一个黄金发展期。但是要全面实现“说走就走、想停就停、要回就回、我的行程我做主”的个性旅游、任性旅游，则需要依托互联网、物联网、云计算、大数据等通信信息技术。

随着互联网＋时代的来临，旅游业如何抓住机遇、再上台阶？旅游企业如何出招才能脱颖而出？让游客获得 “攻略式”的自由行，需要更多智慧；旅游度假板块的互联网化产品创新将更具有旺盛的生命力；O2O协同将是未来各旅游实体企业或线上旅游平台发力的方向。

一、在线旅游的起家史，从携程、艺龙说起

携程起家大概是在1999年，通过呼叫中心订酒店起家。在2000年的时候互联网的发展跟今天没法比，携程还不算主流互联网公司。在那个时候，携程的模式是这样的：帮助客人预订酒店，客人入住后酒店给携程返佣，这种就叫前台返佣模式。

在当时那个年代，这种科技结合传统行业的模式，只能自己埋头苦哈哈地经营，要是放到现在，这O2O的概念早就吸引大量的资本来个高估值了。

这个生意开始做以后携程发现还是挺挣钱的，2002年月交易额就破亿，03年就去美国上市了。

在线旅游的另外一个巨头艺龙也是成立在1999年，但艺龙定位是城市生活资讯，很烧钱，买了好几家公司，其中花了几百万人民币买的百德勤是其中一家。艺龙老板唐越是个资本高手，2000年行情好，以2000万美金卖给了美国人，2001年互联网泡泡破了后他花300万美金又把艺龙买了回来。

这个时候他发现，不经意买的原办公室边上的订房公司百德勤还能挣点钱，于是就开始专注酒店预订业务，用当时的话说叫旅游电子商务。这么算艺龙只比携程晚1年半，艺龙于04年也在美国上市，当时在线旅游市场，只有2个玩家，携程第一，艺龙第二。那个时候携程的规模还不超过艺龙的两倍。

在线旅游被携程和艺龙由预订酒店起步，到纳斯达克成功上市后，证明是一块含金量很高的领域，迎来了越来越多的玩家。但是携程始终保持着领军优势，并且最近迈入了百亿美金俱乐部。而艺龙一直呈追赶模式，但是越追越掉队，从原来规模差距不到2倍，逐渐越拉越大，到十多倍的差距，现在彻底卖给携程。

这样的结果不得不让人感叹。不过在唏嘘之余，抛去资本层和管理层的因素，我们要总结的是，旅游行业这样业务成熟的领域，企业的成功拼的是埋头苦干的运营能力，而不是所谓的战略能力。

毕竟说起来，克劳塞维茨的《战争论》说的再牛逼，也敌不过管理层一步一个脚印的实干。

随着经济的发展，在线旅游的生态也越来越成熟，业务也由酒店预订发展到机票预订、自由行预订、跟团线路预订、门票预订、游轮预订、签证办理、地接陪同、租车接送、攻略游记，涵盖旅游价值链的方方面面。

也不知道大家注意到没有，携程叫旅行网，艺龙叫旅行网，而不是叫旅游网，同程，途牛叫旅游网，为什么不一样？旅行和旅游还是很不一样的，2000年的时候个人出行还是很少的行为，大部分是商务出行，因公出行订酒店，所以他们不能叫旅游，叫旅行。

而现在私人出行越来越多，客人来源结构不一样了，现在提供出行服务的网站基本都是针对因私出行的客人为主，所以旅游网多了。现在在线旅游这个概念才名副其实。

二、在线旅游网站：听取“亏”声一片

从上面的历史回顾中我们不难看出，我国旅游行业触网较早，2014年全国在线旅游市场交易规模达到2798亿，增长率为28.3%。随着一波波IPO，资本化的变现，在线旅游市场已经进入红海市场。有业内人士预计2017年在线旅游市场交易规模将达5000亿元，市场将逐步走向成熟。

但是这么大的市场，却是一片“穷”声：尽管2014年国内三大OTA平台携程、去哪儿网、艺龙预订量上升54%，但仅有携程一家实现盈利。而今年的一季度报显示，携程亏损1.26亿元；艺龙净亏损1.81亿元；途牛净亏损2.33亿元；去哪儿网净亏损7.01亿元。

这是为什么呢？

在线旅游市场主要的三大细分品类为在线交通、在线住宿、在线度假，其中交通和住宿无论从市场的竞争饱和程度、还是互联网化的应用程度看都较为成熟。而度假产品的互联网化，信息系统和技术手段的应用发展还较为缓慢。主要原因有三个：产品多元化难整合；信息技术难以快速推动商务整合的落地；互联网化还没有从根本上改变消费者在旅游度假体验上的创新变革，没有让消费者旅游度假更方便，服务体验更爽。

整个旅游行业业务模式就有两个很重要的特点，重资源，重运营。拿携程举例，用酒店来说，酒店资源分布在全国各地，星级酒店、经济型酒店、客栈、招待所、家庭旅馆。如果要保证用户体验，让每个用户都能在携程订到酒店，那酒店的城市覆盖率要全、价格区间要大、数量要多。03年的时候携程可以预订全国5千家酒店，现在可以预订国内大概5万家酒店，这些酒店可是一家一家谈下来的，一家一家的要预留房。如果酒店资源谈不好，用户订房没有保障，订不到，用户还会选择携程吗？这就是所谓的重资源。

另外用户的出行需求，特别的零散、要保障用户体验，要能聚沙成塔形成规模经济才能赚到钱，那就对运营提出了很高的要求。还是拿携程举例，用户订酒店，拨打400电话，携程要确保每一通电话都能接通，每一个接线的预订人员要提供无差别服务，提高订单成功率。携程很早就不惜重金布置了全球顶尖的ayaya电话交换机系统，确保电话的业务、服务流通畅，同时还引入了制造业的标准六西格玛来管理预订服务，对“零缺陷”的完美商业追求。

重资源，重运营。导致各大网站毛利率极低，赚的都是辛苦钱，稍微一折腾，就赔钱了。

三、互联网＋智慧旅游刚刚起步

未来旅游行业的机会是在自由行这个大领域，要感谢两件前置条件：一个是移动互联网发展，随时随地获取信息，第二个是经济增长，出行需求变的旺盛和频繁。刚才我对旅游的定义是吃住行游娱购，现在旅游的定义改了：大交通加本地生活。移动互联网的发展，让本地生活服务变的便捷而可靠，各生活服务类APP、足够支撑你做自己的旅游决策了。移动互联网时代让你到异地旅游就和本地人一样方便。

而从国家层面上来说，智慧旅游正在全国各地快速推进：国家旅游局将2014年旅游主题定为“智慧旅游年”。除18个智慧旅游试点城市外，其他各省市也纷纷启动智慧旅游建设。智慧旅游的目的在于提高旅游业务的综合管理和运营能力，创建优质的旅游生态环境，提升旅游的服务品质，进而推动地区旅游经济的快速、健康发展。

智慧旅游特点有两个：一是物联成网，利用智能硬件设备的无处不在，把旅游景点、酒店、餐饮、城市公共设施物联成网，对旅游产业链上下游运行的核心系统形成信息闭环，实时监测，按需调配。二是整合协同，将景区、酒店、交通等设施的物联网与互联网系统完全连接和融合，实现产业链上下游各个关键系统和谐高效协作，达成城市旅游系统运行的最佳状态。互联网＋旅游刚刚起步，发展智慧旅游将是一个长期的过程。

而随着互联网＋时代的到来，更多传统线下企业对于线上的认知发生了变化。未来线下实体，如航空公司、连锁酒店、大型景区将滋生互联网基因，通过技术的革新带动实体的转变，让消费者在吃住行游购娱的过程中，更便利、更有效率、更加促进互动和口碑传播的影响力。

另外，区域地接社（旅游地负责接待、服务的旅行社）的商业业态也将发生变革，今天的互联网已经打破了太多的信息不对称，地接社只有做好做深服务才有存在的价值，如何用极致服务进行内部流程、服务管控的改善是关键。

大熊的不含糖时间：

旅游业未来还将是垄断性资源产业，如何能够抓住消费者出游前的第一入口，落地的旅游中的唯一陪伴，以及旅游后评价回忆的选择都将在未来市场竞争中占据先发优势。现在的互联网＋旅游，还停留在线上阶段，很快就会跟实体紧密结合，O2O协同将是未来各旅游实体企业和线上旅游平台发力的方向。